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安全、環(huán)保
■ 采用立式驅(qū)動(dòng)輪，性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；
■ 進(jìn)口交流控制系統(tǒng)：
反應(yīng)靈敏、減少保養(yǎng)與噪音，無(wú)論從低速到高速還是高速到低速均有強(qiáng)勁的控制能力。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
■ 進(jìn)口手柄總成，操縱穩(wěn)定靈活；
■ 進(jìn)口門架槽鋼，安全美觀，堅(jiān)固耐用；
■ 貨叉可前傾、后傾；
■ 后面配重，前面無(wú)固定叉腿：
A、貨叉可進(jìn)入離地間隙很小的貨物底部；
B、可方便進(jìn)入任何貨場(chǎng)堆垛貨物。
易維護(hù)設(shè)計(jì)
■ 結(jié)構(gòu)緊湊，性能高，具有再生制動(dòng)且保養(yǎng)簡(jiǎn)便；
■ 采用大容量蓄電池組，保證動(dòng)力強(qiáng)勁持久，充電方便快捷。蓄電池從側(cè)面拉出，有利于電瓶的互換和保養(yǎng)；
■ 低電壓保護(hù)功能，在電壓低于使用電壓時(shí)保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。
可選配電轉(zhuǎn)向（CPD15R）
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型號(hào)
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CPD15R（電轉(zhuǎn)向）
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CPD15R（手動(dòng)轉(zhuǎn)向）
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驅(qū)動(dòng)方式
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電動(dòng)
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電動(dòng)
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駕駛方式
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站駕
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站駕
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額定載荷
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Q（kg）
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1500
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1500
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載荷中心距
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c(mm)
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500
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500
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前懸距
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x(mm)
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130
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130
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輪距
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y(mm)
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1330
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1330
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自重（含蓄電池）
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kg
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2030
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2030
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軸負(fù)載，滿載時(shí)前/后軸
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kg
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420/3110
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420/3110
|
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軸負(fù)載，空載時(shí)前/后軸
|
kg
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1170/860
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1170/860
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輪子
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聚氨酯輪
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聚氨酯輪
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輪子尺寸，前輪
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mm
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Φ280x100
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Φ250x70
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輪子尺寸，后輪
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mm
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Φ200x100
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Φ200x100
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平衡輪尺寸
|
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Φ150x60
|
Φ150x60
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輪，前后數(shù)量（x=驅(qū)動(dòng)輪）
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mm
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1x/2
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1x+2/2
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前輪輪距
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b10(mm)
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890
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890
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后輪輪距
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b11(mm)
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0
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612
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門架/貨叉，前/后傾角
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°
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3/6
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3/6
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門架縮回時(shí)高度
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h1(mm)
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1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435
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自由提升高度（客戶選配）
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h2(mm)
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0/0/0/1400/1500/1670/1870
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起升高度
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h3(mm)
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2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600
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作業(yè)時(shí)門架最大高度
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h4(mm)
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3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600
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操作手柄在驅(qū)動(dòng)位置的最小/最大高度
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h14(mm)
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1160/1460
|
1160/1460
|
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總體長(zhǎng)度
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l1(mm)
|
2660
|
2660
|
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叉面長(zhǎng)度
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l2(mm)
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1700
|
1700
|
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車體寬度
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b1(mm)
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990
|
990
|
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貨叉尺寸
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s/e/l(mm)
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35/100/950(1070)
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貨叉外寬
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b3(mm)
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220-680
|
220-680
|
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軸距中心離地間隙
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m2(mm)
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55
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55
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通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置）
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Ast(mm)
|
2990
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2990
|
|
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置）
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Ast(mm)
|
3120
|
3120
|
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轉(zhuǎn)彎半徑
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Wa(mm)
|
1600
|
1600
|
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行駛速度，滿載/空載
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Km/h
|
6.8/7
|
6.8/7
|
|
提升速度，滿載/空載
|
m/s
|
0-0.12/0-0.9
|
0-0.12/0-0.19
|
|
下降速度，滿載/空載
|
m/s
|
0-0.42/0-0.41
|
0-0.42/0-0.41
|
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爬坡能力，滿載/空載
|
%
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8/15
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6/10
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行車制動(dòng)
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電磁制動(dòng)
|
電磁制動(dòng)
|
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kw
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1.5（AC）
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1.2(AC)
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提升電機(jī)功率
|
kw
|
4.5
|
4.5
|
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蓄電池電壓/額定容量
|
V/Ah
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24/280(320)
|
24/280(320)
|
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蓄電池重量
|
kg
|
280-320
|
280-320
|
|
蓄電池尺寸（長(zhǎng)x寬x高）
|
mm
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812×270×535
|
812×270×535
|
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駕駛員耳邊噪音等級(jí)符合DIN12053
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dB(A)
|
65
|
65
|
